ऑडिओस्लेव्ह - कोचिस (अधिकृत व्हिडिओ)
कांताई संग्रहातील भाग episode च्या शेवटी, कागा म्हणाले की दोन विमानवाहू जहाजांचा ताफा (कागा आणि झुइकाकू), दोन टार्पेडो क्रूझर (किटक्यामी आणि ओई), एक युद्धनौका (कोंगो) आणि एक विध्वंसक (फुबुकी) मूळत: एक अशक्य फ्लीट होता, म्हणून ते फ्बूकी - एक विनाशक - चपळ चा प्रमुख होण्यासाठी नियुक्त करतात.
अशा क्षमतेचा प्रवास प्रथम ठिकाणी अशक्य का आहे?
2- मी विचार करतो कारण बहुतेक प्रकारचे जहाज एकाच प्रकारचे जहाज बनलेले असतात? हा नवीन चपळ एका क्षेत्रामध्ये उत्कृष्ट काम करण्याऐवजी लहान श्रेणी, लांब श्रेणी आणि पुन्हा तयार करण्याचे मिश्रण आहे
- कदाचित फ्लीट कंपोजिशन (सीव्ही | सीव्ही | सीएलटी | सीबीटी | बीबी | डीडी) मूलभूतपणे खेळाच्या दृष्टीने एक सदोष चपळ असेल किंवा मानक विमा वाहक (सीव्ही) नाईट अटॅक करू शकत नसल्यामुळे एक विशिष्ट टप्पा असू शकेल आणि मला एक टप्पा आठवतो. किंवा २ जे पूर्णपणे आहेत किंवा ज्या टप्प्यात आपण केवळ Sumbarines चे तोंड कराल तिथे आपल्याकडे AWS (अँटी-सबमरीन उपकरणे) सुसज्ज मुली असल्याशिवाय आपण कोणतेही नुकसान करू शकता.
+100
जर आपण या शोमध्ये विशिष्ट पातळीवर वास्तववाद लादण्यास तयार असाल तर, डब्ल्यूडब्ल्यूआयआय-कालच्या नौदल युद्धाच्या मानदंडांद्वारे असे चापळ खरोखर मूर्खपणाचे असेल.
डब्ल्यूडब्ल्यूआयआय मध्ये, नौदलासाठी अग्निशामक शक्तीचा सर्वात मोठा स्त्रोत म्हणजे मोठी जहाजे, प्रामुख्याने युद्धनौका आणि विमान वाहक. अशा जहाजांना ऑपरेट करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात संसाधनांची आवश्यकता असते - कागा, झुइकाकू, आणि कोंगौ प्रत्येक जणात एक हजाराहून अधिक कर्मचारी ऑन-बोर्डवर होते. नौदलाच्या लढाईपासून ते नाकेबंदीपर्यंत, पाण्याजवळ कुठेही शत्रूच्या सैन्यावर तोफ डागण्यापर्यंत, वेगवेगळ्या परिस्थितीत त्यांचा प्रभावीपणे उपयोग केला जाऊ शकतो.
परंतु, अशा मोठ्या जहाजांमध्ये एक गंभीर कमजोरी होती, जी 19 व्या शतकापासून ओळखली जात होती: टॉरपीडो. युद्धनौका दूरवरुन शत्रूच्या दुर्बल बोटांना सहज बुडवू शकते. उदाहरणार्थ, कोंगौच्या 6 35 gun मिमी गन अधिकतम km 35 कि.मी.च्या श्रेणीत आहेत (प्रभावी श्रेणी थोडीशी कमी होती, परंतु अद्याप खूपच लांब आहे). तथापि, जर शत्रू सैन्याकडे मोठ्या संख्येने लहान बोटी असतात, त्यापैकी प्रत्येक टॉर्पेडोने सज्ज असते, तर युद्धनौकाला त्या तुलनेने हळू शस्त्रास्त्रे नेणे अवघड होते. निश्चितच, त्यापैकी काहींना हा धक्का बसू शकेल परंतु पुरेसे संख्येने ते त्या सर्वांना प्रभावीपणे खाली नेऊ शकणार नाहीत.विमानवाहतूक करणार्‍यांनी या संदर्भात थोडेसे चांगले काम केले आहे, परंतु त्यांनाही कोणत्याही प्रकारच्या चिलखत टॉर्पेडो वाहून नेणारी जहाज किंवा पाणबुडीची चिंता करावी लागेल आणि शत्रूची आग विमानांना प्रक्षेपण किंवा लँडिंग करण्यापासून रोखू शकेल, यामुळे मुळात त्यांची आक्षेपार्ह क्षमता पंगु होईल.
पुरेसे जहाजे सह, शत्रू सैन्याने टॉर्पेडो अग्नीच्या प्रभावी श्रेणीत सहज प्रवेश करू शकला (जे टॉर्पेडोच्या मॉडेलवर अवलंबून होते, परंतु यू.एस. नेव्हीद्वारे वापरल्या जाणार्‍या एका सामान्य टॉर्पेडोसाठी सुमारे 4-8 किमी अंतरावर होता). मोठ्या जहाजाचे मोठ्या प्रमाणात नुकसान होण्यास, बहुधा ते बुडण्यासही वेळ लागणार नाही. छोट्या शत्रूंच्या जहाज (जसे क्रूझर) देखील त्यांच्या स्वत: च्या बंदुकीच्या श्रेणीत येण्यासाठी द्रुतपणे संपर्क साधू शकले, ज्यावेळी युद्धनौका आणि विमान वाहक (लांब पल्ल्याचा) मुख्य फायदा हरवला. हे एखाद्या निकृष्ट रणनीतीसारखे दिसत असल्यास, हे लक्षात ठेवा की टॉरपीडो नौका खूप लहान असू शकतात (काही ठिकाणी तर या कारणासाठी रूपांतरित व्यापारी / मासेमारी जहाज देखील वापरण्यात आले होते), आणि केवळ काही लोक चालविते, परंतु त्यापैकी अल्प संख्येने बर्‍याच मोठ्या युद्धनौका आणि विमान वाहकांना गंभीर धोका आहे. अशा प्रकारे, मोठ्या जहाजांना हाताळण्यासाठी छोट्या जहाजावर त्वरेने संपर्क साधण्यासाठी काही मार्गांची आवश्यकता असते.
हेच कारण आहे की विनाशकांचा शोध लागला. विनाशक तुलनेने जोरदारपणे चिलखत होते (त्यांचे लहान आकार दिले गेले), अत्यधिक मोबाइल लहान जहाजे मुख्यत्वे शॉर्ट-रेंजच्या रणनीतिकखेळ लढाईसाठी आणि मोठ्या जहाजे एस्कॉर्टसाठी वापरली जात होती. टॉरपीडो-बोट्स आणि लहान लहान जहाजे इतर जहाजे मोठ्या संख्येने मोठ्या जहाजे चालविते, परंतु गोळीबाराच्या रेंजमध्ये येण्यापूर्वी आपण त्यांना अडवले तर त्यांना बाहेर घेऊन जाण्याची त्यांना धमकी नव्हती. एक विध्वंसक फुबुकी सामान्यत: फक्त इतर नौदल सैन्याविरूद्ध लढण्यासाठी वापरला जाईल. त्यांच्या मध्यम-बंदुकीच्या तोफा अजूनही टॉर्पेडोज (जास्तीत जास्त 18 कि.मी. श्रेणी) वाढवू शकतात आणि क्रूझरला जाण्यासाठी देखील धोका असू शकतात. विनाशकाला सुमारे २०० जवानांची आवश्यकता असते आणि शत्रूच्या टॉरपीडो बोटांचा नाश करण्याऐवजी ते अधिकच बहुमुखी होते: त्यांचा उपयोग रणनीतिक पदे, जादू, टोपी मारणारे शत्रूची जहाजे, शत्रूच्या पाणबुड्यांवर हल्ला करण्यासाठी (मूलत: फक्त पाण्याखाली टॉर्पेडो बोटी) आणि मिशनची आवश्यकता आणि उपलब्ध उपकरणे यावर अवलंबून हवाई विरोधी हल्ला. अगदी विनाशक बुडलेल्या दृश्यास्पद परिस्थितीतही, हे अद्याप (बरेच महत्वाचे) मोठ्या जहाजांना सुटण्यासाठी, परत लढा देण्यासाठी किंवा मजबुतीकरणाची प्रतीक्षा करण्यासाठी वेळ खरेदी करते.
साधारणपणे, डब्ल्यूडब्ल्यूआयआय दरम्यान कोणतेही मोठे जहाज कमीतकमी एका डिस्ट्रॉयरद्वारे एस्कॉर्ट केले जाईल. विशेषत: महत्त्वपूर्ण जहाजांना एकापेक्षा जास्त डिस्ट्रॉयर एस्कॉर्ट मिळू शकतात. तर, 2 विमान वाहक, एक युद्धनौका आणि 2 लाइट क्रूझरच्या ताफ्यासाठी (किटक्यामी आणि ओई टॉर्पेडो क्रूझर म्हणून वर्णन केले आहे, परंतु हा फक्त एक प्रकारचा प्रकाश क्रूझर आहे जो प्रामुख्याने टॉर्पेडोने सज्ज आहे), आम्ही कमीतकमी 5 किंवा त्यापेक्षा अधिक विनाशकांची अपेक्षा करतो, आणि कदाचित त्याहीपेक्षा जास्त. वास्तविक जीवनाचे उदाहरण म्हणून, पूर्वेकडील सोलोमन्सच्या लढाईत जपानी फ्लीटमध्ये खालील संख्या होती, जे या आकाराच्या युद्धासाठी वाजवी वैशिष्ट्यपूर्ण होते:
- 3 वाहक
- 1 सीप्लेन टेंडर (मूलत: प्रकाश वाहक)
- 2 युद्धनौका
- 16 क्रूझर
- 25 विध्वंसक (वरील 22 जहाजांपेक्षा जास्त कच्च्या संख्येने एकत्रित)
- अनेक लहान / नॉन-लढाऊ नौका
2 कॅरियर, 1 युद्धनौका, 2 क्रूझर आणि 1 विध्वंसकांचा चपळ तुलनेत हास्यास्पद आहे; हे मोठ्या जहाजांमध्ये बरीच संसाधने ठेवत आहे आणि त्यांचे संरक्षण करण्यास पुरेसे नाही. छोट्या जहाजावरील झुंड अशा फ्लीटसाठी मोठी समस्या निर्माण करेल. जहाजांच्या संख्येनुसार अशा चपळात उत्कृष्ट आक्षेपार्ह क्षमता असते, परंतु त्यांच्याकडे विशेषतः बचावात्मक क्षमता नसते आणि शत्रूंच्या हल्ल्यांसाठी (मुळात काचेची तोफ) आकर्षक लक्ष्य असते.
याव्यतिरिक्त, फ्लॅगशिप हे कोणत्याही ऑपरेशनमधील सर्वात महत्वाचे जहाज होते. ऑपरेशनचा कमांडिंग ऑफिसर फ्लॅगशिपवर होता आणि लंगडा होणे किंवा फ्लॅगशिप बुडविणे केवळ शत्रूचे मनोबलच नव्हे तर त्यांचे संप्रेषण आणि रणनीती देखील हानी पोहचवते. विनाशकाप्रमाणे तुलनेने खर्च करण्यायोग्य म्हणून तयार केलेले जहाज बनविणे ही एक वाईट कल्पना असेल. शत्रू सैन्याने सर्व विध्वंसकांना लक्ष्य केले असेल आणि जर तो चपळ पडला तर गंभीर अडचणीत सापडेल आणि सामान्यत: त्याला माघार घ्यायला भाग पाडले जाते.
थोडक्यात, फ्लॅगशिप कोणत्याही ऑपरेशनमधील सर्वात मोठे जहाज होते, ते बुडणे कठीण होते, योग्य रक्षण होते आणि ऑपरेशनमधील इतर जहाजांचे मनोबल वाढविण्यासाठी पुरेसे शक्तिशाली होते. फ्लॅगशिप असलेल्या छोट्या जहाजाला बहुधा आदर आणि सोपा लक्ष्य असण्याची समस्या असू शकते. ऑपरेशनसाठी फ्लॅगशिप म्हणून डिस्ट्रॉयरचा उपयोग अशी काही प्रकरणे होती, जेव्हा सामान्यतः संपूर्ण ताफ्यात फक्त विनाशक असतात किंवा मूळ फ्लॅगशिप चालू ठेवण्यासाठी खूपच नुकसान होते तेव्हा अशा घटनांमध्ये असतात (जसे की युद्धात ग्वाडाल्केनाल च्या).
जे काही म्हणाले त्यासह, यापैकी काहीही खरोखरच कँकोले विश्वामध्ये अगदी कमीतकमी गेममध्ये फार चांगले लागू नाही. डिस्ट्रॉयर्सना प्रामुख्याने सामरिक, बचावात्मक भूमिका होती, परंतु गेमची लढाई प्रणाली याचे अनुकरण करण्यासाठी बरेच काही करत नाही. खेळात, विनाशकांचे बहुतेक फायदे (चुकवणे आणि वेग) त्यांच्यासाठी विशेष नसतात; एखादी व्यक्ती विनाशक मोठ्या जहाजांद्वारे विनाशक बदलू शकते. हे होईल मोठ्या प्रमाणात दारुगोळा आणि इंधनाचा खर्च करावा लागतो परंतु हे एक वाईट धोरण किंवा शत्रू सैन्याकडे जाण्यासाठी कोणत्याही मार्गाने जाणे आवश्यक नाही.
खरोखर, एकदा गेममध्ये बरीच प्रगती होते, अगदी अधिक असंतुलित फ्लीट्स सामान्य बनतात. नंतरच्या मिशन्सना जास्तीत जास्त अग्निशामक शक्ती आवश्यक आहे, जे विनाशक आणि जहाजे जसे कमकुवत जहाजे मिळवणे खूपच कठीण आहे. इंधन आणि दारूचा वापर तुलनेने महत्त्वाचा नसून संसाधनांसह देखील हा खेळ उदार आहे. आपण युद्धात आणू शकणार्‍या जहाजांची संख्या मर्यादित नसते (जसे की आपल्या शत्रूप्रमाणे कोणत्याही प्रकारच्या स्वारी करण्याच्या धोरणाला प्रतिबंधित करते), उच्च पातळीवरील मिशनसाठी केवळ युद्धनौका आणि वाहक तैनात करणे बरेचदा चांगले आहे. जर आपण चांगली तयारी केली असेल तर अशी दुर्मिळ घटना घडली आहे की अशा मोठ्या जहाजांनी कोणतेही गंभीर नुकसान केले असेल आणि काही युक्तीने त्या धोक्यात येण्याचे काहीच धोक्याचे नाही. काहीही असल्यास, एकच विनाशक बचावात्मक दृष्टिकोनातून दुबळलेला दुवा असेल, आणि वास्तविक जगात विपरीत, जिथे एखादा विनाशक चांगला लढाईत गमावला तर तो एक मोठा विजय म्हणून पाहिले जाईल, या खेळात आपण अनुभवी व्यक्तींना टाकून देऊ शकत नाही विनाशक नियमितपणे.
विनाशकाला आपला प्रमुख बनविणे यास काही संरक्षण प्रदान करेल कारण गेममध्ये फ्लॅगशिप्स बुडणे शक्य नाही परंतु जर ते मोठ्या प्रमाणात नुकसान झालेल्या पातळीवर पोहोचले (जे प्रशंसनीय आहे) तर आपल्याला मागे हटण्यास भाग पाडले जाईल. फ्लॅगशिपसाठी इतर फायदे आहेत, जसे की वाढीव सपाटीकरण आणि त्याऐवजी इतर जहाजांवर हल्ले करण्याची संधी. मोठ्या आणि लहान दोन्ही जहाजे प्रमुख आहेत याचा मोक्याचा फायदा आहे, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, विनाशक फ्लीटच्या फ्लॅगशिपसारखे विनाशक जहाज बनविणे वेडे नाही.
मला शंका आहे की या धोरणाला वेडे किंवा अशक्य मानण्याचे कोणतेही विश्वस्त कारण नाही, जे आपल्याला आता कँकोल्ले विश्वातील युद्धांबद्दल माहित आहे त्या आधारावर आहे. गेममध्ये, योग्य परिस्थितीनुसार खरोखरच असे होणार नाही. अ‍ॅनिमेने आम्हाला कोणतेही स्पष्टीकरण सादर केलेले नाही आणि त्यात मूळ कथा आहे (गेममध्ये जवळजवळ कोणतीही कथा नाही) म्हणून आम्हाला तिथे खरोखर उत्तर सापडत नाही. परंतु वास्तविक डब्ल्यूडब्ल्यूआयआय-कालच्या नौदल युद्धाच्या संदर्भात, हाच वेगवान विमानाचा निर्णय घेणे हा खरोखरच एक वेडा आणि अतार्किक निर्णय असेल आणि अशा चपळपणाची कोणतीही ऐतिहासिक उदाहरणे नाहीत.
5- 1 महाकाव्य उत्तर! आणि गेम खेळत असलेल्या कोणालाही खूप मनोरंजक आहे. या विस्तृत स्पष्टीकरणासाठी धन्यवाद! :-)
- वास्तविक, हे युद्धवाहू सामन्यापेक्षा वाहक शक्तीपेक्षा जास्त असल्याचे दर्शविले गेले होते. काय ब्रिटीशांनी फेयरे स्वोर्डफिशसह बिस्मार्क बुडविले. यामाटो आणि मुशाशी हे वाहकांनी चालवलेल्या सैन्याने केले होते, तरीही यास थोडा वेळ लागला. लढाई जबरदस्त असताना युद्धात कमी-अधिक प्रमाणात निरुपयोगी होते.
- @ डेव्हिडनाझझारो मला वाटत नाही की मी जे बोलतो आहे त्याशी सहमत आहे. माझ्या उत्तराचा मुख्य मुद्दा असा होता की युद्धनौकासारखी मोठी जहाजे फक्त लहान जहाजांच्या एस्कॉर्टशिवाय तैनात करण्याइतके मोबाइल नसतात कारण ते सहजपणे टॉर्पेडोने बुडतात. निश्चितपणे युद्धनौका वाहकांच्या तुलनेत लढाईत विशेषत: प्रभावी नव्हते, परंतु लहान जहाजांनी त्या सोडल्याशिवाय चपळात आणखी वाईट कामगिरी केली असेल ...
- ते म्हणाले की, डब्ल्यूडब्ल्यूआयआय-युगातील युद्धनौका कदाचित शत्रूंच्या तोडगोंबद्द्वारांवर अधिक प्रभावी ठरले असते, परंतु हे विशेषतः संबंधित नव्हते आणि उच्च समुद्रातील लढाईत ते केवळ वाहकांसाठी सामना नसतात.
- होय, मी तुझ्या पोस्टमधील काही चुकीचे वाचले आहे. मी आगामी कॉलेज सेमिस्टर फायनल्सला दोष देतो.
मी नुकतीच त्या sh नावाच्या जहाजाच्या सेवा रेकॉर्डची तपासणी केली. आणि शेवटचा निष्कर्ष असा आहे की ही एक दुहेरी श्लेष (सॉर्टा) होती. त्यांना "अशक्य जहाजे काही मार्गांनी" मानली गेली. आणि ते कधीही एकमेकांशी सर्व्ह केले नाहीत ... सॉर्ट्टा ?. जे स्क्वॉड्रन पूर्णपणे अशक्य करते.
आयजेएन ओई आणि आयजेएन किताकामी
12 जानेवारी 1942 रोजी चीफ ऑफ स्टाफ रियर miडमिरल मॅटोम उगाकी यांनी आयआयची पाहणी केली आणि नव्याने पुनर्निर्मित टॉर्पेडो क्रूझर वापरण्याच्या नौदलाच्या योजनांची तीव्र नापसंती व्यक्त केली आणि नौदलाच्या युक्तीवर पुन्हा संशोधन करण्याचे आवाहन केले. इम्पीरियल जपानी नेव्ही जनरल स्टाफने या विषयावर चर्चा केली असता, आयआयला जानेवारीच्या शेवटी एप्रिलच्या मध्यापासून [1941] पर्यंत हिरोशिमा आणि माको, पेस्काडोरस बेटे दरम्यानच्या वाहतुकीची सोय करण्यात आली.
ज्याचा शेवटचा परिणाम म्हणजे मालकसच्या सभोवतालच्या गस्तीसाठी सैन्य वाहक आणि अधूनमधून जोड. 44 मध्ये ओईच्या हार्दिक शुभेच्छा देईपर्यंत अशक्य कारकीर्द. किताकामी जिवंत राहिली आणि कैटेन आत्महत्या ऑपरेशनमध्ये रूपांतरण देखील झालं.
आयजेएन झुईकाकू आणि आयजेएन कागा
मला वाटते की त्यांना झुइकाकूऐवजी तैहौ वापरायचा होता. झुईकाकू कधीही बख्तरबंद वाहक नव्हता (पर्ल हार्बरच्या बाहेर 1941 जे झ्युइकाकू आणि कागा या दोघांनी भाग घेतला होता आणि एकमेकांकडून वेगवेगळे एअरफील्ड्स मारले होते).
झुइकाकूचे (गेममध्ये) आर्मर्ड कॅरियरमध्ये पुनर्मिलन झाले होते, [तिहाऊ, तिच्या वर्गाचा एकमेव आर्मर्ड कॅरियर] जेव्हा एक्झॉस्ट गॅसेसने उडून गेले ...
गमावलेली पैज म्हणून कागा हा अकागीबरोबरच्या प्रयोगात्मक कार्यक्रमाचा एक भाग होता.
याचा परिणाम म्हणून, अकागी आणि कागाला वास्तविक-जागतिक परिस्थितीत मूल्यांकन करण्यासाठी भिन्न एक्झॉस्ट सिस्टम दिले गेले. उड्डाणांच्या डेकच्या मागील बाजूस सोडलेल्या लांब क्षैतिज नलिकांच्या जोडीमध्ये कागाच्या फनेल वायू गोळा केल्या गेल्या, असंख्य नेव्हिअल आर्किटेक्ट्सच्या भाकित असूनही ते गरम वायूंना फ्लाइटच्या डेकपासून दूर ठेवणार नाहीत. अंदाज अचूक असल्याचे सिद्ध झाले, किमान नाही कारण कागा अकागीपेक्षा हळू होते ज्यामुळे वायू वाढू शकले आणि लँडिंगच्या कामात अडथळा निर्माण झाला. आणखी एक कमतरता अशी होती की गॅसच्या उष्णतेमुळे फनेलच्या सहाय्याने जहाजांच्या कडेला असलेल्या क्रूचे क्वार्टर जवळजवळ अबाधित होते.
ती आणि अव्यवहार्य कल्पना, ती जहाजासह द्वंद्वयुद्धात स्वत: ला शोधायला हवी, ती दहा 20 सें.मी. / 50 थर्ड इयर टाइप गनसह सज्ज होती. तिच्या दुसर्या रीमॉडेलवर ती अधिकाधिक गनसह आधुनिक बनविण्यात आली. हे लक्षात येण्यापूर्वीच होते की वाहक कोणत्याही बंदुकीच्या युक्तीसाठी अजिबात नसतात.
कागा 1 सीव्ही डिव्ह 1 आणि नंतर 1935 पासून सीव्ही डीव्ही 2 चा भाग होता. 1942 मधे बुडलेला.
झुइकाकू पर्ल हार्बर १ from 1१ नंतर परतल्यानंतर सीव्ही डिव्ह 5 चा भाग होता. १ 194 2२ मध्ये शौलकाच्या बरोबर मिडवेमध्ये त्याचवेळी शूकाकूबरोबर युद्ध झाले.
आयजेएन कॉन्गौ
आता हे एक कठीण होते.
१ -19 २२ -१ 30 Washington० च्या वॉशिंग्टन कराराअंतर्गत जपान काही विशिष्ट टनाज / शस्त्रास्त्र मर्यादा आणि काही प्रमाणात भांडवली जहाजांपुरते मर्यादित होते. नोव्हेंबर १-29 from ते मार्च १ 31 31१ या काळात तिला पुन्हा तयार केल्यावर कोंगझूने त्या दोन्ही मर्यादा ओलांडल्या आणि ती पूर्ण युद्धनौका होती. १ 19 .34 पर्यंत जपानचे संन्यास घेण्यासारखे नव्हते या कराराच्या अनुषंगाने तिचे अस्तित्व नसावे.
कोंगचूने जावा बेटावर कब्जा करण्यासाठी 5 फास्ट कॅरियर्स (फेब्रुवारी-मार्च 1942) शोधून काढल्याचा उल्लेख होता. झुइकाकू आणि शौकाकु यांनी नंतर त्याच सामान्य भागात ऑपरेशन मो (एप्रिल 1942) साठी कोरल सी ची लढाई लढाई केली होती. .
इस्टर संडे रेड, सिलोन एप्रिल 1942 मधील नो कागा मधील एस्कॉर्ट्ड हिरियू, अकागी आणि सोरियू.
कोंगझूने जून १ 194 44 रोजी पुन्हा एकदा झुइकाकूची भेट घेतली. पण नंतर पुन्हा पर्ल प्रमाणे. हे सर्व मोबाइल पृष्ठभागाच्या ताफ्यांसह एकत्र टाकले गेले. मारियाना बेटे घेतल्यामुळे अमेरिकेला जपानी मूळ बेटांची जमीन आधारित बॉम्बफेक रेंज मिळेल. झुईकाकू आणि ताईहॉ युद्धाच्या नंतर टार्पीडो झाल्याने सर्व हातात गमावले.
१ fle नोव्हेंबर १ 194 4. रोजी कुरेकडे जाताना टारपीडो घेतल्यानंतर पहिला फ्लीट उरला होता. (लक्षात घ्या की भिन्न रीअर अ‍ॅडमिरल्स कमांडद्वारे स्वतंत्र विभाग आहेत)
आयजेएन फुबुकी
११ डिसेंबर १ Div 1१ दरम्यान मलेशिया आणि इंडोनेशियातील ऑपरेशन दरम्यान आणि ११ ऑक्टोबर १ 2 on२ रोजी तिचे बुडणे दरम्यान हेनान १ 1 1१ च्या आसपास असलेले डिव्ह डिव्हॉय डिव डिस्टॉयड. एका ऑपरेशनसाठी किंवा दुसर्या ऑपरेशनसाठी वरीलपैकी कोणतेही जहाज भेटले असावेत ... खरंच गूढ का आहे म्हणून समाविष्ट करणे.
तथापि, २ Feb फेब्रुवारी १ 2 2२ रोजी मैत्रीसाठी लागणार्‍या आगीसाठी ती काळ्या मेंढ्यांपैकी एक होती. त्यामध्ये टॉर्पेडोचा प्रसार, १ मायन्सवीपर आणि tro सैन्य जहाजे बुडाले होते, ज्यांचे नाव युद्धानंतरचे नाव मोगामीला देण्यात आले. कदाचित? मला खात्री नाही की जपानी भाषा अशक्य शब्द वापरु शकते. पण यात काही शंका नाही की कर्णधाराने त्या नाकारला.
>> मला विकिपीडिया वापरण्यासाठी स्वस्त म्हणा, परंतु क्रॉस रेफरन्सिंगला सुमारे अडीच तास लागले. काही परस्पर विरोधी स्त्रोतांसह मला दुसर्या स्त्रोताद्वारे डबल चेक करावे लागले. नाही, मी सध्याच्या अद्यतनापेक्षा मागे जाण्याचा प्रयत्न केला नाही. मला फक्त थोडा सखोल खोटायचा आहे, त्यामागे अन्य काही कारण होते का ते पहा. मी हा खेळ खेळतो आणि इतिहास मला आवडतो. व्वा, मी असे बोललो तेव्हा मी ते 48 घेईन, आता ते 150 मि वाया गेले आहे. कानकोल गेममध्ये बीटीडब्ल्यू एका फ्लीटमध्ये केवळ 6 जहाजे असू शकतात. आणि असे का होऊ नये म्हणून काही आक्षेपार्ह कारण नाही, हे फार चांगले होणार नाही परंतु काही चिमटा घेऊन कदाचित काचेची शक्तिशाली तोफ असेल.
